Напівпричіп для перевезення темних нафтопродуктів - Битумовоз

Битумные материалы представляют собой специфические вещества, транспортировка которых требует наличия особой техники. Полуприцепы цистерны для перевозки битума (битумовозы) идеально подходят для выполнения данных задач. Оборудование позволяет перевозить следующие материалы:

• Битум.
• Мазут.
• Темные нефтепродукты.
• Нефти и т.д.

Конструкция цистерны полуприцепа:

• Полуприцеп для перевозкитемных нефтепродуктов (битум).
• Сечениекруглое.
• Материал колбыжааропрочная сталь выдерживающая температуру 250˚С.
• Толщина стенок цистерны: 4 мм.
• Толщина донышек: 6 мм.
• Рабочая температура: 250˚С.
• Наружная обшивка: алиминиевая.
• Тип донышек колбы: торосферические.
• Тип наружных донышек: торосферические.
• Толщина утеплителя 100 мм, тип утеплителя минеральная вата.
• Несущая конструкцияподкатная тележка.
• Люк стальной D500 в экологическом коробе с устройством дренажа, крышка люка откидывается по движению, крышки люка и экологического короба откидываются на 180˚ от закрытого положения.
• Воздушный клапан 1, для поступления и выхода воздуха.
• Сталь завода ERDEMIR: https://www.erdemir.com.tr/homepage/

Оси полуприцепа:

• Оси изготовлены по Европейским стандартам, шкворень 2" (50.8 мм), опоры OMS, г.п. 24 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. Боковая защита согласно EEC 89/297. Задний бампер согласно EEC 97/19.
• Количество осей – 3 шт.
• Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн.
• SAF Intradisc Plus Integral CD.
• Тормозные механизмы барабанные.
• Первая ось – подъемная.
• "Z"- образные параболические рессоры, расстояние между осями 1320 мм.
• Одна ось подъемная.

Тормозная система полуприцепа:

• Двухпроводная производства «Wabco», привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.
• Двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS «Wabco».
• Система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива.
• Трехосная пневматическая система.
• Барабанные тормозные диски.
• Опорные лапыOMS 2x25 тонн.

Электрическая система полуприцепа:

• Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации.
• Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака.
• Два фонаря полного габарита на гибкой основе.
• Два передних габаритных фонаря, совмещенных со светоотражателями.
• Восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми светоотражателями.
• Два задних светоотражателями красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей.
• Вся электрическая система полуприцепа соответствует Европейским требованиям безопасности.
• Все кабели и электрическая элементы электрической системы полуприцепа полностью соответствуют всем требованиям пожарной безопасности.
• Розетка ABS, две семиклеммовые, одна пятнадцатиклеммовая, ADR 3 класс.

Шины/диски:

• Барабанные, бескамерные 6+1 колес.
• Шины, марки Bridgestone или аналог, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.
• Стальные колесные диски 11,75х22,5 – 6+1шт.

Окраска:

• Предварительная очистка поверхности химическим способом, слой эпоксидной грунтовки, после - нанесение краски необходимого Вам цвета. Цистерна сушится в специальной камере при 90°С.

Система слива:

• Короба для рукавов 2 металлических короба с верхней загрузкой и крышкой.
• Диаметр слива, расположение слива 100 мм, сзади.
• Сливной штуцербыстроразъёмный типа KAMLOK.
• Запорная арматура отсекадонный клапан с ручным управлением справа.
• Дублирующий краншаровый, с односторонним управлением справа.

Опорно-поворотный механизм (шкворень) полуприцепа:

• Опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из закаленной стали и выдерживает двойную нагрузку по нормам SAE/DIN.
• Конструкция опорно-поворотного механизма полуприцепа позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости.
• Высота шкворневой плиты 1250 мм.
• Шкворень OMS.

Аксессуары полуприцепа:

• Боковая защита 2-х рельсовые боковые отбойники.
• Расположение трапавокруг заливной горловины и по всей длине бочки.
• Подъём поручнейпневматический с ручным управлением с земли.
• Рабочая платформа.
• Противооткатным упором - 1 шт.
• Кронштейном крепления запасного колеса.
• Брызговики из жесткого пластика 6 шт.
• Бамперы боковые и задние.

Гарантия: Один год.

В Цену входит производство, предпродажная подготовка, международная доставка паромомINCOTERMS 2010, страховка, экспедирования в порту, таможенная очистка, транспортировка по Украине, сертификация, внесение в базу АИС,НДС, гарантийное обслуживание.. Оплата по безналичному расчету в гривне.